يواصل خط الرورو، أداء دوره في دعم حركة نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج، بما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي لخدمات التداول. جاء ذلك في إطار تنامي نشاط خدمات الترانزيت غير المباشر بميناء دمياط عبر خط “الرورو” الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي. واستقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة من الشاحنات ، تقدر بحوالى 63 شاحنة محملة بمواد غذائية وقطع غيار سيارات ومواد دوائية وبضائع متنوعة بإجمالي وزن بلغ نحو 945 طنا، وذلك ضمن الشحنات الواردة من أوروبا تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج العربي تشمل المملكة العربية السعودية و الإمارات العربية المتحدة وقطر وسلطنة عمان ودولة الكويت. هذا وقد تم التعامل مع الشحنات فور وصولها وفق منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على سرعة التداول ودقة الإجراءات، من خلال تنسيق مستمر بين هيئة ميناء دمياط والإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط إلى جانب مجموعة بان مارين المشغل للخط الملاحى وباقى الجهات ذات الصلة بما أسهم في تحقيق انسيابية حركة الشاحنات وتقليص زمن إنهاء الإجراءات الجمركية والتشغيلية. ويأتي استمرار تدفق هذه النوعية من الشحنات في ظل ما يوفره خط “الرورو” من مزايا تنافسية وحلول لوجستية مرنة تدعم حركة البضائع العابرة، خاصة مع توافر التيسيرات المطبقة على شاحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الأسواق الخليجية، الأمر الذي يعزز من جاذبية ميناء دمياط كمركز محوري للتجارة الإقليمية. الروروالرورو كما يعكس هذا الأداء المتواصل نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي، بما يدعم توجه الدولة نحو ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. الرورو الرورو الرورو !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script', ' fbq('init', '268133171773918'); fbq('track', 'PageView');
استمرار خدمة الترانزيت غير المباشر إلى دول الخليج عبر خط "الرورو" بميناء دمياط
