خط سكة حديد الفردان
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان شرق بورسعيد بئر العبد العريش طابا، بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كم، في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة، وتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.
ويمثل المشروع أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش طابا»، والذي يمثل ركيزة مهمة لاندماج مصر في الممرات الدولية المختلفة، بما يسهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء، وتحقيق عوائد اقتصادية متعددة، وخدمة أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
وكان في استقبال وزير النقل المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء حسام الدين مصطفى، مساعد الوزير للطرق والكباري، واللواء محمد حسن، رئيس هيئة الطرق والكباري، إلى جانب قيادات هيئتي السكك الحديدية والعامة للطرق والكباري.
وبدأت الجولة بمتابعة مشروع وصلة ربط ميناء شرق بورسعيد بخط سكة حديد الفردان بئر العبد العريش من منطقة بالوظة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 20 كم باتجاه ميناء شرق بورسعيد، كما تم التخطيط لتنفيذ المسافة من الكيلو 21 حتى الكيلو 41 على مرحلتين «أسبقيتين»، تشمل الأولى المسافة من الكيلو 21 حتى الكيلو 35 لخدمة مصنع «نيرك»، والثانية من الكيلو 35 حتى الكيلو 41.
كما شملت الجولة متابعة أعمال تنفيذ خط سكة حديد بئر العبد العريش جنوبًا رأس النقب «مطار طابا» بطول 341 كم، بالإضافة إلى وصلتي ميناء العريش بطول 12 كم، ومصنع الأسمنت بطول 12 كم.
وتابع الوزير الموقف التنفيذي للمسافة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كم، والتي تشهد تقدمًا في أعمال تنفيذ الجسر الترابي للخط، من خلال عدد من الشركات المصرية الوطنية، بإجمالي 11 شركة منفذة.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ محطات المشروع، والبالغ عددها 7 محطات، والتي تخدم عددًا من القرى والتجمعات والمناطق الحيوية، وتشمل محطة السادات التي تخدم قرية المدادات وتجمع المويلح وقرية سلمنة، ومحطة التلول التي تخدم أهالي قرية التلول، ومحطة شهداء الروضة التي تخدم قرية شهداء الروضة وقرية المزار ومصنع الملح، بالإضافة إلى محطة مصنع الملح، التي تخدم مصنع الملح ومحمية الزرانيق.
وتضم المحطات كذلك محطة المساعيد التي تخدم منطقة المساعيد وقرية الميدان وتجمع المرية آل رويعي وتجمع البراهمة ونادي الهجن الرياضي المصري والسوق التجاري للجملة، ومحطة سيناء – وسط العريش، التي تخدم وسط العريش، ومحطة مطار العريش، التي تساهم في خدمة مدينة العريش «قسم ثان» ومطار العريش الدولي.
كما تفقد وزير النقل خلال جولته أعمال تنفيذ وصلة السكك الحديدية إلى ميناء العريش بطول 12 كم، والتي سيتم من خلالها نقل البضائع الصادرة والواردة عبر قطار التنمية وشبكة خطوط السكك الحديدية من وإلى كافة أنحاء الجمهورية، بما يعزز الربط بين الميناء وشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، ويسهم في دعم حركة نقل البضائع وخدمة الأنشطة الصناعية والتجارية واللوجيستية في سيناء.
وتابع الوزير الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية في هذه المسافة، والتي تشمل 9 كباري تقاطع، وكوبري مسار، ونفقين، موجهًا بضرورة استمرار العمل وفق أعلى معدلات التنفيذ والجودة، بالإضافة إلى ضرورة تنفيذ نفق أسفل خط السكة الحديد عند قرية المزار لتسهيل حركة تنقل المواطنين.
كما تم استعراض آخر المستجدات الخاصة بالموقف التنفيذي لباقي مراحل المشروع، والتي تشمل المسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، والمسافة من الحسنة إلى طابا بطول 173 كم.
ووجه الوزير الشركات المنفذة وكافة الجهات المعنية بضرورة العمل على مدار الساعة، وتنفيذ جميع الأعمال وفق أعلى معايير الجودة، مع موافاته بشكل دوري بملف شامل عن المشروع يتضمن معدلات تقدم العمل بالمسار والقطاعات، وقائمة الكميات، وموقف تنفيذ الخطة الزمنية للمشروع.
وفي ختام الجولة، أكد وزير النقل، في تصريحات صحفية، أن الجولة تأتي في إطار متابعة استكمال مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان شرق بورسعيد بئر العبد العريش طابا بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كم، باعتباره أحد أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش طابا»، وهو أحد الممرات الدولية المتكاملة الثمانية التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل، والتي ستساهم في اندماج مصر في كافة الممرات الدولية المختلفة.
وأضاف أن الخط يدعم منظومة النقل واللوجيستيات، وسيخدم نقل الركاب والبضائع، كما سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية في سيناء، من خلال ربط المصانع بوصلات سكك حديدية مرتبطة بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، بما يساهم في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا إلى الخارج، خاصة مع ارتباطها بشبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الجاري والمخطط تنفيذها وإنشاؤها في سيناء.
ولفت الوزير إلى أن المشروع سيعزز فرص التنمية والاستثمار في مختلف أنحاء سيناء، وله عوائد اقتصادية عديدة، كما سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء، ويمثل إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء، خاصة أن قطار التنمية في كافة مراحله يقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة وآمنة.
وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى وجود توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء وتحقق التنمية الشاملة بها، مؤكدًا أن وزارة النقل مستمرة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية والنقل الجماعي التي تدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في سيناء.
كما لفت الوزير إلى أهمية افتتاح المرحلة الأولى من المشروع من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم العام الماضي، وما تقدمه هذه المرحلة من مستويات خدمة مميزة في نقل الركاب والبضائع، مؤكدًا أن استكمال باقي مراحل قطار التنمية يمثل خطوة رئيسية في استكمال منظومة الربط السككي لسيناء وربطها بشبكة النقل الجماعي على مستوى الجمهورية.
خط سكة حديد الفردان
خط سكة حديد الفردان
خط سكة حديد الفردان
