سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK نجحت قناة السويس في استعادة عدد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، في مؤشر يعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة كأحد أهم محاور حركة التجارة العالمية والربط بين الشرق والغرب. وتشهد حركة الملاحة بالقناة تزايدًا في معدلات عبور سفن الحاويات التابعة للخط الملاحي MAERSK، حيث تصدرت سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK حركة الملاحة بقافلة الشمال بحمولة 200 ألف طن، تلاها عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK بحمولة 190 ألف طن في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة، وضمن قافلة الشمال القادمة من إيطاليا والمتجهة إلى سنغافورة، وذلك يوم السبت الموافق 22 أغسطس 2026. هذا ويبلغ طول السفينة BANGKOK MAERSK نحو 350 مترًا وعرضها 56 مترًا، بحمولة تصل إلى 190 ألف طن، وبقدرة استيعابية تبلغ نحو 17.2 ألف حاوية مكافئة (TEU). !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script', ' fbq('init', '268133171773918'); fbq('track', 'PageView');
بين أوروبا وآسيا.. سفن الحاويات العملاقة تعود لعبور قناة السويس
