بدء تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. 16 محطة تربط القاهرة الكبرى
بدأت اليوم السبت 26 سبتمبر 2026، أعمال التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT أمام الركاب، في خطوة جديدة لتوسيع شبكة النقل الجماعي الحديثة وربط عدد من المناطق والمحاور الرئيسية بالقاهرة الكبرى، وسط إقبال ملحوظ من المواطنين على محطات المرحلة الجديدة.
وتنطلق الخدمة الجديدة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق العين السخنة وصولًا إلى محطة صن كابيتال، بما يوسع نطاق تشغيل الأتوبيس الترددي، ويمد مسار الخدمة من منطقة الإسكندرية الزراعي حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم.
المرحلة الثانية تضم 16 محطة
تمتد المرحلة الثانية من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال، وتضم في إجماليها 16 محطة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان دخلتا الخدمة بالفعل، وتوفران خدمة النقل لمرتادي القاهرة الجديدة.
وتشمل المحطات الجديدة التي بدأ تشغيلها تباعًا:
طريق العين السخنة.
المعادي.
المقطم.
الجزائر.
الإمامين.
الزهراء.
البحر الأعظم.
العمرانية.
الطالبية.
المريوطية.
صن كابيتال.
كما تتضمن المرحلة محطات أخرى من المقرر دخولها الخدمة تباعًا خلال الفترة المقبلة، من بينها زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية.
ربط الأتوبيس الترددي بوسائل النقل الحديثة
ويأتي تشغيل المرحلة الجديدة في إطار خطة التكامل بين وسائل النقل الجماعي الحديثة، حيث توفر محطات المرحلة الثانية اتصالًا مباشرًا مع مونوريل شرق النيل، إلى جانب الربط مع محور المشير طنطاوي، بما يسهم في تسهيل انتقال الركاب بين عدد من المناطق الحيوية.
بدء تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. 16 محطة تربط القاهرة الكبرى
بدء تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. 16 محطة تربط القاهرة الكبرى
بدء تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. 16 محطة تربط القاهرة الكبرى
بدء تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. 16 محطة تربط القاهرة الكبرى
بدء تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. 16 محطة تربط القاهرة الكبرى
