“تكساس تبدأ إجراءات تصاريح السيارات ذاتية القيادة في سبتمبر” تكساس, تصاريح, سيارات ذاتية القيادة

مع بداية الأول من سبتمبر، ستحتاج السيارات ذاتية القيادة بالكامل إلى تصريح للعمل في ولاية تكساس. وصل هذا الإجراء الجديد بعد توقيع حاكم الولاية جريج أبوت لمشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 2807. ينص القانون على الحصول على تصريح من إدارة المركبات الآلية في الولاية لتشغيل السيارات الذاتية القيادة في الشوارع العامة دون تدخل بشري. يُعد هذا القرار خطوة استراتيجية لضمان المراقبة والسلامة، إذ يُمكن لسلطات تكساس إلغاء التصاريح في حالات خطر، ويتطلب من الشركات توفير إجراءات طوارئ للشرطة وفرق الاستجابة الأولية.

متطلبات التصريح لسيارات الأجرة الذاتية

رغم أن القانون لن يدخل حيز التنفيذ إلا بعد عدة أشهر، إلا أن إطلاق شركة تيسلا لخدمة سيارات الأجرة الآلية في أوستن اليوم قد أثار جدلًا واسعًا. قام الضيوف المدعوون بتجربة ركوب سيارات موديل واي ذاتية القيادة، مع وجود “مراقب سلامة” بشري في مقعد الراكب الأمامي. هذا الإجراء يُظهر أن التحديات التقنية لا تزال تواجه الشركات، حتى وإن كانت مزودة بفريق مراقبة. يُعد هذا التفاصيل نموذجًا للاستعداد للقوانين المستقبلية، التي قد تتطلب مراجعة جوهرية في سياسات التشغيل.

التحديات المستقبلية لشركات السيارات الذاتية القيادة

في الأشهر المقبلة، قد يُثبت قانون تكساس الجديد أنه عائق كبير لشركات مثل تيسلا ووايمو. يُضيف القانون عوائق إضافية، مثل التصاريح المطلوبة، وآليات التفاعل مع الجهات المختصة في حالات الطوارئ. من المتوقع أن يؤثر هذا على نمو خدمات السيارات الذاتية، خاصة مع تزامن إطلاق تيسلا مع توجيهات جديدة. تجدر الإشارة إلى أن وايمو تُخطط أيضًا لتوسيع نطاق خدماتها، مما قد يدفعها إلى مراجعة استراتيجياتها.

[META_DESCRIPTION_START]
تبدأ ولاية تكساس بتطبيق تشريع جديد يتطلب تصاريح لتشغيل السيارات الذاتية القيادة، مما يعترض خدمات تيسلا ووايمو. تعرف على التفاصيل والتحديات.